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深圳汽车国1国2报废有补贴吗
作者:管理员    发布于:2017-03-23 10:12:49    文字:【】【】【
摘要:前不久,很多车主都知道深圳汽车国1国2报废的消息,那么深圳汽车国1国2报废有补贴吗?具体深圳汽车国1国2报废补贴的信息在本文作详细的介绍。

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  深圳人居委透露,鉴于国1、国2汽油车已成目前全市汽油车中排放污染最严重的车辆,深圳拟对国1、国2汽油车分阶段取消置换指标,相应的限行和财政补贴等配套政策也将出台。目前,深圳国1、国2汽油车保有量约30.98万辆,排放的PM2.5占全市汽油车排放量的49%。

  深圳汽车国1国2报废有补贴吗

  深圳市已初步制定了对国1、国2汽油车的淘汰补贴奖励政策,根据车辆的残值和市场估值,预计每辆补贴金额为2000元~20000元,预计在2017年下半年正式实施。

  2018年起,实施高排放机动车分阶段限行政策。在特定区域划定低排放区,逐步限制国1、国2排放标准的汽油车、使用10年以上国Ⅲ排放标准的柴油车及未安装DPF的柴油车行驶。2020年底前,原特区内及宝安中心区、龙岗中心区全部划为低排放区。

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  深圳汽车国1国2报废申请比较划算,还是低价处理呢?对于国1、国2的车主,特别是豪华车主就特别烦心,我们来看下北京汽车国1国2报废的例子。

  2月27日早上7时,照例是北京最繁忙的时间段,大家都步履匆匆,一切有条不紊的在进行着。

  家住顺义,今年67岁的郭大爷本应该去公园打打太极、下下棋,如今却辗转了大半个北京城,来到了花乡二手车市场。

  早上7时的花乡二手车市场,人还不算多,但回收二手车的“二手车黄牛党”已三三两两站立路边,招手询问着每一个路过的人,买车还是卖车。

  郭大爷也成为“黄牛党询问”的对象,“大爷,您买车啊还是卖车啊。”

  “卖车!宝马。”郭大爷的言语中多少还带着些许骄傲。

  “宝马啊!那可是好车,您这车什么型号?哪年产的?您卖给我,我比市场里面给您的价格高。”一位“黄牛党”向郭大爷询问道。

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  “2005年的宝马5系,白色!”郭大爷特意强调了一下颜色。

  “呦!2006年前的国1、国2啊!那可不值钱,估计市场里都没人收。我最多给您1万5千元,要不您卖给我,要不您就得1万2千元报废。”这位二手车黄牛党边说边摆手。

  郭大爷有些不高兴,继续想市场里走去,“他们懂什么?我这车可是’豪车’,当年我儿子结婚时,我拿拆迁费给他买的,小一百万呢(2005款530i指导价为61.8万元)!1万5千元?就是把车里的螺丝论斤卖,也比这个价格高,也就是新政策刚实施,现在不值钱了。我再去问问,过了这段时间肯定就好了!”

  进入市场,郭大爷直奔最近一家二手车门店,得到的回答却是,根本不收他的车。

  “这可是宝马,宝马,怎么会不值钱呢?”郭大爷有些激动地对店里的销售人员说。

  “大爷,您别急。不能上路的车,哪怕是宝马也没用,您说是不是这个道理?我们手里这样的车还有不少,根本就没有销路,所以肯定也不会收购您的车了。”该二手车门店的销售人员如此表示。

  事实上,郭大爷的无奈是大部分国一国二豪华车车主普遍面临的问题。

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