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国1国2深圳无法保留 取消置换指标
作者:管理员    发布于:2017-03-27 11:28:46    文字:【】【】【
摘要:据最新消息报道,国1国2深圳无法保留了,同时将取消国1国2车获机动车置换指标资格。具体国1国2深圳无法保留的报道在本文呈现,敬请收藏。

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  日前,深圳出台了大气质量提升计划,当中提出国1、国2汽油车将取消置换指标。根据车辆的残值和市场估值,预计每辆补贴金额从2000到20000元不等。补贴预计下半年实施。

  国1国2深圳无法保留,将取消国1、国2车获机动车置换指标资格

  今日,深圳人居委进一步发文解释,目前该类车是汽油车排污最严重车类,深圳借鉴多地发文今年底出台取消政策。因为国Ⅰ汽油车保有量低(1.7%左右),或优先取消。初步计划每辆车补贴2000元到20000元不等,并设置缓冲期,车主可根据行驶证注册登记日期、车管所查询和人居委官网查询了解自家爱车是否属该类车辆。

国1国2深圳无法保留

  咋判断是国几?

  深圳2007年7月1日起执行国3,之后注册登记的是100%是国3了,之前的就可能是国2。自2004年8月1日执行国2,之后注册登记的100%国2,之前的有可能是国1了,根据车型和品牌不同。最准确的查询办法:

  国产车:车主凭行驶证和身份证到西丽车管所档案科查档,《出厂合格证》内标注排放标准;或凭行驶证和《出厂合格证》(复印件)到机动车环保服务大厅查询;

  进口车:凭《行驶证》和《货物进口证明书》(复印件)到机动车环保服务大厅查询。

  西丽车管所:南山龙井路128号

  环保服务大厅:福田上梅林中康路梅坳6路6号

  温馨提示不用私下找砖家瞎问了,每款车型不同

  国1、国2汽油车已成污染最严重车辆

  《深圳市大气环境质量提升计划(2017—2020年)》日前发布,由于市民对国Ⅰ、国Ⅱ汽油车的置换指标的问题较为关注,深圳人居委3月14日发文进一步解释。

  据介绍,继黄标车基本淘汰完毕后,国Ⅰ国Ⅱ汽油车已成为深圳排放污染最严重车辆。

  目前深圳在用国1、国2汽油车保有量分别为5.52和25.46万辆,排放的PM2.5、VOC分别占全市汽油车排放量49%、26%。此外,国1、国2汽油车的使用年限普遍较长,至2020年,国I汽油车最起码使用了16年以上,国II汽油车最起码使用了13年以上,车况普遍较差。

  深圳人居委借鉴上海、北京对国1、国2汽油车的淘汰措施与机动车污染治理经验,在发布的大气质量提升计划中提出国Ⅰ、国Ⅱ汽油车的治理政策。

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  淘汰补贴:每辆车补贴金额2000-20000元不等

  据人居委介绍,6月底前将制定国1、国2汽油车的淘汰补贴奖励政策,鼓励企业及个人提前淘汰老旧机动车。目前补贴初步确定,根据车辆的残值和市场估值,预计每辆补贴金额从2000到20000元不等。补贴预计下半年实施。

  年底前将研究制定相关政策,取消国1、国2汽油车获机动车置换指标资格。强制取消车辆置换指标是什么意思?通俗点讲,如果你现在拥有的是一辆汽油轿车,环保排放标准是国Ⅰ或国Ⅱ(可查看绿标,背面已标明排放标准),那么你必须在政府规定的时间内淘汰置换,不然的话你将会失去现在拥有的粤B车牌。如果你以后再购买新车,要么花钱竞拍,要么只能上外地牌照了。

  据介绍,由于该政策涉及面广、影响大,人居委将在年内开展政策可行性研究、风险评估、征求市民意见等工作。优先考虑将污染较严重、保有量较少(占比1.7%左右)的国Ⅰ汽油车纳入取消置换指标政策范围内。此外,政策出台前,或将设置合理的缓冲期,履行告知的责任,将对市民的影响降至最低。

  待低排放区明确划定后,2018年起人居委将推出相应政策,逐步限制国1、国2汽油车行驶。

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  总结,在未来国1国2深圳无法保留,国2以下的车及早卖为好,主要利空消息:

  a.深圳人不再敢买国2以下的,政策落地连上牌指标都无法更新了。

  b.国3躺枪,1和2被毙了,3还远么?所以买二手车的盆友,国4打底了,3字头的二手车都开始降价了。

  c.不着急是吧?想等政策落地连报废都去排大队?等大家都卖的时候,你的车会白送都没人要。你说啥?给ssss?“帮您报废是要收费滴”。过户给老家亲戚?你想多了,多数城市不给低排放落户的,哪家领导不想环保啊。就算能落户,迁出迁入油费路费人工费大几千。

  d.报废拿补贴?这么想的人恭喜你又错了,自己办费时费力不是一般折腾,找人代办?补贴不够支付手续费,报废厂按废铁一吨给你几百而已。

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