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深圳新能源车摇号条件
作者:管理员    发布于:2017-03-30 13:51:50    文字:【】【】【
摘要:你知道深圳公司买新能源车要摇号吗?个人和企业在深圳新能源车摇号条件是什么?关于深圳新能源车摇号条件的内容在本文详细介绍,希望能帮助各位!

  从深圳市交委和深圳市发改委了解到,为鼓励市民购买新能源汽车,减少污染排放,经市政府同意,决定对深圳电动小汽车增量调控政策进行适当调整。凡符合深圳新能源车摇号条件的个人和单位均可在摇号活动中申请电动车名额。

深圳新能源车摇号条件

  一、个人深圳新能源车摇号条件

  两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为,且同时符合《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十三条第一款第(一)、(二)项规定条件的个人,可以申请1个电动小汽车增量指标:

  名下仅有1辆在本市登记的小汽车,且名下未持有有效指标以及不具有更新指标申请资格的。

  名下仅持有1个有效指标,且名下没有在本市登记的小汽车以及不具有更新指标申请资格的。即个人的申请编码为1+1,新增的1个编码只能用于申请电动小汽车增量指标。

  以后个人的申请编码变为1+1,即如果你名下已经有一辆车,根据调整后的政策,即便名下有1辆车了,你还是可以申请新增1个编码,但是这个编码只能用于申请电动小汽车增量指标。

  需要注意的是,“1+1”的政策同样适合单位指标,即在调整前的规则计算的申请编码数量基础上,单位可增加1个电动小汽车增量指标申请编码。

  如果还是不懂,举个例子说,就是一个人如果已经有一辆车,那么,他还可以申请新增1个编码用于申请电动小汽车增量指标,要注意是电动汽车指标。

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  二、企业单位深圳新能源车摇号条件

  符合《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十一条规定条件的单位,一个配置周期内申请增量指标可以获得的申请编码数量,在按照《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十二条确定规则计算的申请编码数量基础上,可以增加1个电动小汽车增量指标申请编码。

  即单位的申请编码为N+1,N为原规则确定的申请编码数,新增的1个编码只能用于申请电动小汽车增量指标。

  企业名下的车辆数额达到限制的,在调整前的规则计算的申请编码数量基础上,增加1个电动小汽车增量指标申请编码。即单位的申请编码为:N+1,N为原规则确定的申请编码数,新增的1个编码只能用于申请电动小汽车增量指标。

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  三、电动小汽车按实际车辆数申请更新指标

  符合《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十三条第一款第(一)项规定的居住地在本市条件的个人,使用电动小汽车增量指标购买的电动小汽车,可以按实际车辆数申请电动小汽车更新指标;如名下还有其他登记在本市的小汽车,该部分小汽车只有1辆可以取得更新指标。

  例如,甲已有N(N≥1)辆粤B牌照的小汽车,在本次政策调整后,获得1个电动小汽增量指标购买了1辆电动小汽车,则到车辆更新年限后,使用电动小汽增量指标购买的电动小汽车单独获得1个更新指标,其余N辆小汽车只有1辆可以获得更新指标。

深圳新能源车摇号条件

  深圳自今年起对汽车限购后,10万个车牌指标当中2万个为新能源车指标,高达20%的新能源车比例在此前限购的各大城市当中,尚属首例。然而,与燃油汽车摇号指标的激战场景迥然不同,电动车摇号指标屡屡“遇冷”,多期电动车指标申请率不足10%,其中首期个人和单位 电动小汽车指标废标率分别为75.75%和98%,第2期个人和单位电动小汽车指标废标率更是高达到95.23%和98.29%,而到第6期,依然是大量电动车增量指标无人问津,预计下期摇号中,投放的个人电动小汽车增量指标将突破1万个。

  自2009年起,深圳连续7年平均每年安排5亿元资金扶持新能源领域企业科研、应用与推广上的工作。按新能源汽车示范推广城市2015年推广计划,深圳截至今年年底推广新能源车目标是35000辆,建33586个充电桩及244座充电站。但大量电动车摇号指标遭遇“弃标”,主要是受充电桩设施有待完善以及消费者对电动车接受需要一定过程等多重因素影响,电动车消费市场尚未发展起来。

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