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2017新速腾减配了哪些
作者:管理员    发布于:2017-04-07 09:59:12    文字:【】【】【
摘要:新速腾减配等于偷工减料,2017新速腾减配了哪些,还会断轴吗?如果不知道2017新速腾减配了哪些的话,可以阅读本文的相关信息,从而了解新速腾减配的资讯。

  关于2017新速腾减配了哪些的问题,也一直是速腾车主所纠结的。本期话题,我们就来给大家分析一下,到底2017新速腾减配了哪些。

  从老速腾的铝合金副车架减配到新速腾的铁质冲压件,后悬架从独立悬架减配到非独立悬架,前悬架从7毫米厚度减配至不到4毫米,就连车门的密封圈、隔音棉和后备箱液压撑杆都完全减配...减配到这种程度,你说能不断轴么?甚至曾经有一段时间,速腾二手车的车型一度超过新车车型的售价。

2017新速腾减配了哪些

  底盘悬架减配

  在前后悬架的部位,速腾都有所减配。前悬架部位从原来的7毫米厚的铝合金材质,新款则采用了铁质的单层冲压件。铁的成本更低、更重而且容易生锈。最严重的也是车主们最纠结的,后悬架从原来的独立悬架减配成了扭力梁式非独立悬架,不过新速腾又偷偷换成了独立悬架。倒霉的和因为断轴维权的车主,主要集中在2012-13款之间。

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  电瓶和车门密封胶减配

  电瓶从原来的60安时减配到了51安时,容量减配高达15%以上。老款的速腾车门中是有密封圈的,新款的则没有。这对于车辆的密封和隔音效果都是有所削弱的,也可以减少一些成本。

  限位器和空调出风口减配

  在车门上有一个限位器,可以控制车门开启的角度。老款的采用的是钢制的,结构较为复杂,新款的则是普通限位器,只有一个简单的连接杆。老款中控顶部是有空调出风口的,还有副驾驶座气囊关闭按钮,新款是都没有的。

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  副驾驶座和仪表盘减配

  老款的副驾驶座椅是有升降功能的,而且座椅轨道是有护套。新款不仅没有座椅升降,而且没有座椅轨道,减配到让人感觉有一些简陋。老款的仪表盘看上去比较简陋,但是有独立水温表和油量表。新款虽然在仪表盘的设计上更加好看了一点点,只是一点点而已,但减配了水温表和独立油量表则有点不应该了。

  隔音棉和备胎减配

  老款后备箱是整块的隔音面,新款的隔音棉则只有一半了。这样的做法不光是降低成本,对于车辆的隔音降噪方面也是会大打折扣的。备胎方面,老款是全尺寸备胎,新款则是小了一个尺寸的,这也可以降低了至少100元以上的成本。

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  防滑网挂钩和后备箱锁挡板减配

  速腾老款使用的防滑网垫挂钩是折叠挂钩,2017新速腾则直接减配成一个铁环。速腾老款的后备箱锁是有挡板的,2017新速腾的则没有,而且很难看。这虽然只是一个小细节,但也可以减少一些成本。

  从这最直观的对比,我们可以看到2017新速腾减配了哪些,虽然目前在售的速腾已经偷偷更换了独立后悬架。但其他部分并没有改进,只是换了一个看上去更加年轻时尚的外壳,显然不是一个有道德的企业应该做的。说到大众的胆子,不光体现在速腾减配这一件事情上。

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